Защита от воров
Если приходится оставлять велосипед у стены дома, доверьте его U-образному замку и стенному болту. Замок проходит сквозь отверстие в головке болта, закрывая ее, поэтому болт нельзя отвернуть.
Важная маркировка
Запишите номер рамы, выбитый изготовителем снизу на педальной втулке, чтобы пропавший велосипед можно было опознать при обнаружении. Если номер отсутствует, его следует поставить в мастерской.
Небольшие электронные метки, которые можно прочесть сканером, даже если они находятся в трубе рамы, или микрометки, которые слишком малы, чтобы вор их заметил, также применяют для опознания велосипеда.
Основательная опора
Старайтесь пристегнуть велосипед к чемуто надежному, например к железной решетке, с чем вор не смог бы его разлучить. Снимите насос и другую навеску, например фонари, компьютер и легко снима емое седло.
Снимите переднее колесо
Колеса со съемным креплением легко украсть. Когда запираете велосипед, снимите переднее колесо и поставьте рядом с задним. Затем пропустите трос замка через спицы обоих колес, вокруг подседельной трубы и опоры.

Читать полностью »

Используйте старые как шаблон
Снимая изношенные ремешки для обуви, отметьте на них, где концы с пряжками выходят сбоку педалей, и перенесите метки на новые. После установки на педали новые ремешки не надо будет подгонять. Перекрутите ремешки в корпусе педали, чтобы они не выскальзывали.
Проверка главного подшипника
Разборка нижней втулки, через которую проходит ось, требует специального инструмента, но есть легкий способ проверить на износ главный подшипник. Переключив на высшую передачу, нажмите с силой на педали; если они не вращаются плавно, подшипник, возможно, надо заменить. Другой способ: пере¬верните велосипед вверх колесами, возьмитесь за шатуны около педалей и нажмите н противоположные стороны - они не должны «ходить». Если подшипники нижней втулки надо менять, не мешкайте, так как может сработаться ось.
Подтяните разболтанные педали
Регулярно проверяйте крепление шатунов педалей, нажимая на них ей плои. Нарых волос и педах шатуны крепятся к оси шплинтами. Если они разболтались, прижмите кусок дерева к головке шплинта и резко ударьте по нему молотком, затем ключом затяните гайку. Чтобы затянуть педали без шплинта, снимите пылезащитные колпачки с шатунов и подтяните открывшиеся болты специальным ключом.
Поврежденные подшипники
Резкий щелкающий звук при каждом обороте педалей может быть вызван износившимся подшипни-ком. Возьмите педаль кончиками пальцев и медленно поверните вы почувствуете шероховатость изношенного подшипника. Другой способ: раскрутите педали; если они издают низкий режущий звук и не вращаются свободно, оба подшипника надо заменить, даже если поврежден только один.

Читать полностью »

Уменьшаем износ
Цепь нужно почистить, если не можете вспомнить, когда вы делали это в последний раз, а она грязная или звенья заедают. Не мешкайте - грязная цепь быстрее изнашивается и увеличивает износ других частей трансмиссии: звездочек, каретки и натяжного механизма.
Очишая цепь, наклоните велосипед к себе и подложите под него газеты: грязное масло не попадет на пол или заднюю шину.Установите разъемное звено
Чтобы полностью очистить цепь, ее надо снять с велосипеда. Это легко сделать, если установить в цепи разьемное звено. С помощью с псииального инструмента снимите одно из звеньев. Чтобы помочь себе, ослабьте натяжение цепи, повернув одной рукой задний переключатель, а другой спустив цепь за внешнее кольцо. Снятое звено можно заменить разъемным без специального инструмента.Удобный очиститель
Закрытый очиститель цепи оправдает себя - цепь хорошо очищается, а растворитель можно повторно использовать, слив его с осадка грязи.
Видны ли зубья? Цепь, что соскакивает с шестеренок или скрипит, возможно, изно силась. Оттяните цепь на звездочке педалей в самой передней точке. Если видно больше половины зубца, самое время менять цепь. Цепи изнашиваются быстрее задней каретки, а она - быстрее звеньев цепи, поэтому замена износившейся цепи может решить проблему замены шестеренок, но, возможно, понадобится сменить и заднюю каретку.

Читать полностью »

Подходящий размер рамы
Независимо от вашего возраста и от типа велосипеда - спортивного, туристского или горного - вы должны иметь возможность, остановившись, свободно встать на землю обеими ногами. При этом расстояние между верхней трубой рамы и промежностью (клиренс) для спортивного велосипеда должно быть около 40 мм, горного - 75 мм и для туристского - 100 мм.
Наибольшая сила ног
Пусть кто-нибудь подержит велосипед, пока вы регулируете высоту седла. Когда педали находятся в нижнем положении, ноги должны быть слегка согнуты в коленях. Если они прямые, вам придется ерзать по седлу, что неудобно и требует лишних усилий, а если ноги слишком согнуты, они не работают в полную силу. Проверьте, выровнено ли седло, посмотрев на его мыс через верхнюю часть руля: обе точки должны располагаться на одной линии. В противном случае отпустите подседельный болт и выровняйте седло.
Устраните наклон седла
Напряжение в руках и плечах и дискомфорт в других. более чувствительных частях тела может возникнуть, если мыс седла слишком поднят или, наоборот, опущен. В этом случае немного отпустите регулировочный болт на шарнире и поставьте седло строго горизонтально.
Угол спины
Если седло установлено правильно, вы должны держать рычаги тормозов прямыми руками. Теперь поднимите или опустите рога руля, чтобы спина была под углом 45° к верхней трубе рамы.

Читать полностью »

Старая дорога под новую
Дорожной плитке нужно бетонное основание, иначе она расколется под тяжестью автомобиля, если ее положить на песок. Старые бетонные дороги - отличная основа, но лишь в том случае, если новое дорожное покрытие остается ниже гидроизоляционной прослойки дома.
Разрешение на строительство перекрестка
При строительстве новой подъездной аллеи необходимо получить разрешение местных властей, а также дорожной службы, которая установит за плату понижающийся бордюр и участок тротуара.
Чтобы было, где пройти
Планируйте для новой дороги ширину не менее 3 м, чтобы мимо припаркованной машины могли пройти люди. Если предполагается парковать домик на колесах или катер на прицепе, ширина дороги должна быть еше больше.Готовый бетон
Для бетонной аллеи надо несколько кубометров бетона, слишком много, чтобы смешивать самому. Закажите готовый бетонный раствор и приготовьте основание и опалубку, чтобы залить бетон прямо из автобетономешалки. Прежде чем бетон схватится, его надо распределить и выровнять.
Опалубка напрокат
Опалубка для большой бетонной аллеи обойдется дорого. Вместо этого возьмите напрокат стальные «дорожные формы». Бывают как прямые, так и гибкие секции. Их просто укрепляют колышками, огородив место бетонирования.

Читать полностью »

Пространство для маневра
Планируя новую дорожку, сделайте ее шириной не менее 1,2 м. Тогда двоим по ней можно идти ря¬дом и будет место для тележки или газонокосилки. Если предполагается использовать плиты или брусчатку, сделайте ширину дорожки кратной их целому числу.
Экономичный бетон
Если производительность важнее внешнего вида, используйте бетон. Он дешев, кромки не требуют постоянной заботы, долго служит, ремонт прост. Им можно даже изобразить мостовые плиты или мощение «как попало» соответствующим тиснением.
Ручной выравниватель
По секциям
Не следует укладывать бетонную дорожку непрерывной лентой -растрескается. Разделите ее на секции, забив во влажный бетон планки из ДСП шириной 50 мм примерно через каждые 2 м. Чтобы выровнять песок ограничителями для укладки брусчатки, сделайте приспособление. Отрежьте один длинный деревянный брусок, перекрывающий ширину дорожки, а другой покороче, точно по ширине дорожки. Скрепите их встык обрезками пиловочника. Высота нижнего бруска должна равняться толщине брусчатки.Новое лицо старых дорожек
Новый вид старым дорожкам из тармакадама (щебенка, покрытая гудроном! можно придать, обработав их битумной эмульсией, посыпав мелким шебнем и утрамбовав садовым катком. Дайте покрытию затвердеть в течение недели и сметите отскочившие камешки.

Читать полностью »

Легкая укладка
Если вам нравится вид камня в саду, остановите свой выбор не на натуральном камне, а на искусственных каменных блоках. Они бывают различных цветов и размеров и выглядят натурально, однако верхние и нижние грани блоков плоские, поэтому их можно легко класть, как кирпичи.
Блочная кладка
Если дом имеет снаружи оштукатуренные стены, то в саду можно построить стены из облегченных стеновых блоков, возводить которые легче, чем кирпичные, а затем оштукатурить и отделать под стены дома.
Сетка для прочности
Стены, построенные из ажурных бетонных стеновых блоков высотой более двух блоков, необходимо усиливать. Проложите каждые два ряда полоской из металлической просечно вытяжной сетки, заделав ее в раствор. Продлите сетку и на столбы, иначе стена может обрушиться.

Читать полностью »

Чтобы не провисли распашные ворота
Навешивая парные ворота, скрепите их вместе струбцинами. Проложите между ними деревянную прокладку примерно 12-мм толщины, чтобы установить зазор. Сверху добавьте еще брусок толщиной около 6 мм, чтобы зазор вверху был шире, чем внизу. Это позволит учесть усадку ворот и возможные огрехи петель, которые могут вызвать провисание и заклинивание ворот.
Самозакрывающиеся калитки
Автоматически закрывающаяся садовая калитка преградит путь малышам, начинающим ходить, и домашним животным. Небольшие калитки можно держать закрытыми, если привинтить пружину или закрыватель к столбу, на который она навешена. Для больших ворот всего проще установить петли немного за линией ворот, тогда они не спеша закрываются после освобождения защелки. Более дорогой вариант - электрический открыватель с дистанционным управлением.
Пара распорок
Чтобы калитка была подвешена правильно, опорные столбы должны быть строю вертикальными. Попросите помощника подержать вертикально каждый столб, пока вы проверяете его по ватерпасу. Затем прибейте две распорки под прямым углом, чтобы закрепить их на месте.

Читать полностью »

Песок для очистки инструментов
Ведро с крупным песком, пропитанным старым моторным маслом, используйте для очистки и зашиты поверхности лопат и вил. После работы воткните несколько раз инструмент в песок, чтобы счистить прилипшую почву. Песок сделает штыки и зубцы блестящими, а масло защитит от ржавчины и не даст земле налипать.
Масло против ржавчины и трещин
Протрите металлические части инструментов промасленной тряпкой, прежде чем убрать их, чтобы они не ржавели. Деревянные черенки можно уберечь от растрескивания, протирая их изредка льняным маслом.
Как собрать воду
Если у вас нет швабры для удаления воды с твердой поверхности, разрежьте вдоль кусок садового шланга и наденьте на зубцы грабель: получится удобный инструмент.
Очистка липких зубьев
Чтобы быстро и просто очистить зубья пилы от сока, налипшего при обрезке деревьев, распылите немного очистителя для духовок на липкие участки и потрите их старой зубной щеткой. После этого тщательно промойте водой, высушите и нанесите смазочное масло.

Читать полностью »

Защита от грязи для подъемных дверей
Под гаражные двери ветер часто заносит листья и пыль. Положение легко исправить, прикрепив полосу специального уплотнителя к нижнему краю двери. Отрежьте кусок уплотнителя по ширине двери, просверлите отверстия на равном расстоянии друг от друга и приверните шурупами. Если дверь металлическая или из стеклопластика, воспользуйтесь винтами-саморезами.
Прорастание без заражения
Берегите глаза
В теплицах, особенно с алюминие¬вым каркасом, часто острые углы и упоры окон расположены на уровне глаз. Вот простые меры предосторожности, чтобы избежать травм. Старый теннисный мяч с небольшим разрезом - мягкая защита на оконном упоре, тогда как острые углы каркаса можно закрыть кусками изоляции для труб.
Чтобы в следующем году вирусы или паразиты не повредили растения, очищайте теплицы каждую осень. Вынесите наружу растения и отключите электричество. Затем промойте стекла изнутри и снаружи водой из шланга и мягкой щеткой; удалите грязь между краями стекол полоской пластика. Обработайте рейки, подмости и пол дезинфицирующим средством. Затем внесите растения в теплицу, перекройте вентиляцию и окурите помещение дымовой шашкой.
Плавный ход
Чтобы подъемная дверь гаража работала плавно и тихо, смажьте пружины машинным маслом, рабо¬тая кистью. Это и от ржавчины защитит. Нанесите масло на растянутые пружины, чтобы как следу¬ет их смазать.
Герметичный пол
Если бетонный пол в гараже пористый, подтекающее из машины масло будет впитываться и окрашивать пол. Лучший способ - подмести пол и загерметизировать его разбавленным клеем ПВА или специальным герметиком. Положите затем один или два слоя краски для гаражного пола. Эта прочная глянцевая краска непроницаема для жидкостей, и вы всегда можете вытереть масло или другую пролитую жидкость. Годится и нескользкая краска для пола.

Читать полностью »